2016年7月3日的中午1:40,惠澤老板的辦公室傳來幾聲輕輕的敲門聲. 請進....

老板抬頭一看,是工程師. 

陳工問: 陳總,今天客戶來驗貨,反饋是什么?有提出好多整改項嗎? 

(由此句話體現(xiàn),A.客戶來廠驗貨,工程師是有心思的,有壓力的.他們是希望有整改項,還是害怕有整改項? B. 工程師是勇敢的有擔(dān)當(dāng)?shù)?能主動來問客戶的反饋,說明很在意客戶對公司產(chǎn)品的看法,有這樣的工程師,惠澤的產(chǎn)品能做不好嗎?)

陳總答:客戶看完全部流程,比較放心與我們合作. 反饋說原來的兩批小前移電動叉車和大前移電動叉車已有27臺在客戶現(xiàn)場使用良好.后面會繼續(xù)不斷下單,他較關(guān)注的是交貨期,每年600臺小前移電動叉車,400臺大前移電動叉車讓我們千萬要準時交貨!

陳工聽完悄悄地松了一口氣.隨即又想起自己責(zé)任重大,怎樣來協(xié)調(diào)倍增的生產(chǎn)訂單安排?

2016年7月3日周日,按理應(yīng)該是惠澤伙伴們的休息日. 但在7月1日收到韓國客戶的信息:要來工廠驗貨!

想想這位客戶自從合作以來,已經(jīng)下過幾批的小前移電動叉車和站駕式大前移電動叉車的訂單了.還沒有來過工廠現(xiàn)場.每次都是通過拍照,視頻,郵件,電話等往來溝通.都說韓國客戶不易搞定,

不太樂意跟中國的工廠合作,但事在人為!

3日的上午一直下著磅礴大雨,惠澤工程師和其他伙伴一直期待著客戶的早點到來.想傾聽客戶的意見和指導(dǎo),因為客戶的反饋都是最寶貴最直接的真實反饋!

終于客戶于11:50從上海機場抵達工廠,來不及吃飯.不愿去辦公室逗留,客戶直赴車間現(xiàn)場,當(dāng)看到惠澤伙伴們的統(tǒng)一著裝,

車間各工作崗位的圖紙,

大門口的黑板上寫著當(dāng)天各環(huán)節(jié)應(yīng)完成的任務(wù),

和車間的交接單,

各角落的整潔,

先進的加工設(shè)備,

倉庫貨架上各產(chǎn)品的編號及標識,

各裝配位的移動工具車,

員工之間配合的默契度,

車輛性能測試的檢驗設(shè)備,

車身從設(shè)計到細節(jié)到硬性檢測,

最后到辦公室看到墻上的合作伙伴照

以及各種產(chǎn)品的檢驗報告,發(fā)明專利,國家許可的特種設(shè)備證,CE認證等

客戶滿意地笑了,說了三個OK,OK,OK!

但這些工程師是不知道的,因為全程他們沒有參與陪同.于是就有了以上的敲門聲......